1、如果相关工作进行得顺利，沈阳地铁四号线 一期 工程将率先在今年开工建设，十号线工程计划于明年开建，九号线 一期 工程计划于2013年开建。


(相关资料图)

2、　　2018年形成“一横两纵一环线”　　从最新规划建设的三条地铁线路分布情况来看，均具备向城市周边地区延伸的特点，另外，均有较大部分位于沈阳大浑南地区。

3、　　等到这三条新规划的地铁线路建成通车后，将与地铁一号线、二号线一起形成沈阳市内“一横两纵一环线”的地铁骨干网络。

4、这一网络不仅连接了沈阳站、沈阳北站、沈阳南站、长客总站等交通枢纽，并且经过太原街、中街、铁西广场等商业中心。

5、　　而除了85座车站外，三条线路上还包含榆树台车辆段（四号线）、朱尔屯综合维修基地（四号线）、东部车辆段（九号线）、丁香湖停车场（十号线）、苏家屯停车场（十号线）、桑林子综合维修基地（十号线）。

6、　　四号线一期工程计划今年开工　　概况：从沈阳南站起经沈苏路、南京南街、中山路、和平北大街、北站路、北大营街、203国道北至朱尔屯终点站。

7、线路由南向北穿越长白岛、太原街商圈、沈阳北站、大东欧盟经济区、望花地区等。

8、全长32公里，设22座车站，全部为地下线。

9、工程总投资166.3亿元，平均每公里造价5.20亿元。

10、　　工程计划2011年开工， 2016年竣工。

11、　　沈阳南站站、小羊安村站、沈苏路站、上河村站、王士屯站、长白南站、长白岛站、长白北站、砂阳路站、南五马路站、太原街站（与一号线换乘）、市府大路站、皇寺路站、沈阳北站站（与二号线换乘站）、小北关街站、临河路站、北海街站、南卡门路站、观泉路站、望花屯站、文贸路站、文东街站　　二期：朱尔屯水库站、前詹屯站、虎石台南站、虎石台站、蒲南路站、蒲升路站、蒲河大道站、蒲河岛站　　十号线工程计划2017年竣工　　概况：北起丁香湖公园北侧，经元江街向东南方向行进，经向工街、昆山路后从西北角进入一环，沿崇山路、北海街、滂江街，之后左拐沿长青街、东方大街南下，过三环后向东经营城子、桑林子、大张尔，进入沈苏快速干道，在苏家屯副城设置终点。

12、线路途经丁香、长江街、长客总站、北海街、滂江街、全运功能区、城市新中心、沈阳南站、展览中心、苏家屯等区域。

13、线路全线长约50公里，共设车站34座。

14、工程总投资约为252.1亿元，平均每公里造价5.04亿元。

15、本工程于2012年开工建设，于2017年竣工。

16、　　丁香公园站、白山路站、向工街站、塔湾街站、百鸟公园站、长江街站、崇山路站（与二号线换乘）、松花江街站、长客站、北大营街站、东北大马路站、滂江街站 （与一号线换乘）、长安路站、动物园站、长青北街站、文化东路站、文萃路站、长青桥站、长青南街站、张沙布站、营城子站、桑林子站、沈本大道站、莫子山站、于山屯站、市民广场站、大张尔站、小羊安站、沈阳南站站、体育学院站、展览中心站、玫瑰街站、苏家屯站、丁香街站　　九号线一期工程计划2013年开工　　概况：北起崇山路，向南走行淮河街，兴华街、艳华街、腾飞二街、下穿揽军路公铁桥，在大堤路下穿浑河进入曹仲地区，转向东进入长白岛，走行浑南三路、浑南中路、东部开发大道，于石庙子镇设立终点。

17、线路由北向南穿越塔湾地区、铁西经济核心区、曹仲副中心、长白岛、浑南新区、新加坡工业园、出口加工区等。

18、线路全长36公里，设29座车站，全部为地下线路。

19、工程总投资192.0亿元，平均每公里造价5.33亿元。

20、2013年计划开工，2018年竣工。

21、　　塔湾街站、皇姑屯站、兴华街站、北二路站、铁西广场站（与一号线换乘）、兴华公园站、沈辽路站、揽军路站、吉利湖街站、大通湖街站、前竞赛站、曹仲站、浑河站站、金家湾站、长白南站、金阳大街站、后榆树台站、浑河堡站、奥体中心站（与二号线换乘）、浑南三路站、富民街站、慧缘新村站、长青桥站、建筑大学站、张官屯站、新加坡工业园站、朗明街站、青年苗圃站、石庙子站　　二期：汪家站。

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