您好,今天光辉来为大家解答以上的问题。大潮高速公路路线图,大潮高速相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、粤东作为广东省一直以来都相对于处于中等阶段的地域,这块地方发展可谓是参差不齐,大发展是见不到,小起飞也就如此。
(资料图片)
2、特别是汕头,明明拿到一手经济特区,偏偏好牌打烂,到现在都没有多大的起色,甚至同期的几个城市都起飞了,就它还在原地徘徊。
3、然而问题不在于汕头不行,而在于经济的局限性,以及政策红利倾斜的错误,使得汕头失去了一段黄金时期。
4、而这阶段,笔者就不再多提。
5、同期,粤东开启了新一轮铁路网的建设,今儿笔者就以一条耗资耗资145亿全长135公里,和大家聊聊未来粤东的出路。
6、这条高速名为大潮高速,起点于梅州市的大埔县,而后延伸往下到潮州的饶平县,全长是135.5公里,高速编号粤高速S11,预计投资近145亿。
7、目前这条高速项目还包括,从大埔至漳州的支线线路,整体建设水平较高,大多经历的市县都是大市县。
8、预计是在今年通车,之后正式投入使用。
9、粤东的经济问题在于某些内陆的地区,难以打通自身的道路,径直到达沿海地区。
10、众所周知,整个广东有钱的地方,也就是沿海了,通过贸易以及工厂建设,快速的将产业整合,如此带来的便是资金的快速升值或者说资本的升值。
11、需要什么货物的,直接到沿海地区即可,卸货进货,一来二去自然能够达到足够强大的经济效益。
12、而珠三角洲在这样的经济刺激之下,整体都迎来了快速的发展,并且一步步完成产业升级。
13、然而,这块大蛋糕,好吃是好吃,但是缺少调料,也缺少更多进入市场的人,那么如何才能够让别人进入市场呢?案就是修路,让内陆某些城市,进行自身的产业升级,譬如离原材料近的城市直接办厂,然后依靠高速运输到沿海,然后再卖出去,这样就减少成本了。
14、问题就在于,原先内陆的一些城市没有直达的办法,即便有也得跑好多弯路,也因此,粤东这两年的高速项目愈发的多了起来。
15、这就是为了能够联通各地的产业,压缩成本,然后保证各地的产业红利都能够分发给当地。
16、这样挣到的钱,自然也就多些。
17、潮州汕头这块,经济差了许久,如今内陆打通以后,揭阳再开码头,未来的市场变化就在这里。
18、广东在建的一条高速公路:估算投资145.21亿元,全长135.5公里。
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